1. Valitse sopivampi kuviorengas ajoneuvon usein käyttämien tieolosuhteiden ja ajoneuvon nopeuden mukaan. Ajoneuvoissa, jotka ajavat keskinopeudella yleisillä kovilla teillä, kuorma-autojen ja linja-autojen jne. tulisi käyttää poikittaiskuvioita tai renkaita, joissa on sekä pysty- että vaakakuviot. ajoneuvoissa, jotka ajavat usein moottoriteillä ja hyvillä kovilla teillä, niiden tulee käyttää hyvää lämmönpoistoa ja sivuttaisvakautta. Vahva pituussuuntainen kuvio ja sekä pysty- että vaakakuvioiset renkaat.
2. Ajoneuvon nopeuden kasvaessa kulutuspinnan ja tienpinnan välinen vesi muodostaa vesikalvon ennen kuin se voidaan poistaa, ja rengas nousee hitaasti ylös ja tietyissä olosuhteissa tai jopa kokonaan pois tienpinnasta, auto menettää ohjattavuutensa kokonaan. Tätä ilmiötä kutsutaan renkaiden "vesihiihtoilmiöksi". Vesihiihdon kriittiseen nopeuteen vaikuttavat monet tekijät, mutta renkaan kulutuspinnan kuvio ja vakaumus ovat yksi tärkeimmistä tekijöistä. Usein moottoriteillä ajaville autoille, jos mahdollista, yritä valita luistonestorenkaat (katso kuva 5). Tämän kuvion pääominaisuus on, että kulutuspinnan keskelle on suunniteltu leveä kuivatusoja (pääoja) muodostamaan suurempi kuivatustila renkaan ja tienpinnan välille. Kahdessa pääurassa on sivuuria, jotka johtavat sivuseiniin, joten tyhjennysetäisyys on lyhyt ja vedenpoistoteho on korkea, mikä maksimoi "vesihiihdon", jota voi esiintyä, kun renkaita ajetaan suurella nopeudella märillä teillä, ja ajoturvallisuuden parantaminen.
On syytä huomata, että tämä kuvio on suuntaava, joten ole varovainen asentaessasi sitä.
3. Suuntautuvien kulutuspintarenkaiden pyörimissuunta ilmaistaan tavallisesti sivuseiniin ja merkkeihin muovatuilla "nuolilla". Jos se pyörii nuolten suuntaan, eli "kalanruoto"-kuvion kärki koskettaa maata ensin, sen sanotaan sijoittuvan eteenpäin ja päinvastoin. Kiertää.
Liukumattomat renkaat sijoitetaan aina eteenpäin vedenpoistotehokkuuden parantamiseksi, kun taas päinvastaisessa asennuksessa vedenpoistotehokkuus on huonompi kuin ei-ski-renkailla.
Off-road-suuntakuvioiset renkaat, jos ne on asennettu vetoakselille, niiden tulee pyöriä samaan suuntaan. "Kalanruoto"-kuvion kärki on upotettu ketjun tavoin lumeen ja mutaan, jolla on vahva tartuntakyky ja kuviouraan upotettu sohka voidaan poistaa molemmilta puolilta Puristamisen jälkeen kuvio on itsestään puhdistus; jos vetävälle akselille asennettu maastokuvioitu rengas ei tuota pitoa, vierintävastuksen ja kulumisen vähentämiseksi sitä on käännettävä vastakkaiseen suuntaan.