Renkaan kerrosluokitus on osoitus renkaan lujuudesta ja kapasiteetista. Kerrosluokitus kertoo erittäin suoraan renkaiden ominaisuuksista ja rajoituksista, erityisesti mitä tulee täyttöön ja kantavuuteen. Jos aiot vetää, hinata tai kuljettaa raskaita kuormia ajoneuvollasi, renkaidesi kerrosluokituksen ymmärtäminen on välttämätöntä.
Nykyään renkaan kerrosluokitus ilmaistaan yleisemmin nimellä "kuormitusalue". Renkaiden sisäisen rakenteen muodostavien puuvillakerrosten tai kerrosten ajat ovat jo menneet, joten kerrosluokittelulla ei ole enää suoraa yhteyttä renkaan rakenteeseen ja kerrosten määrään. Nykyaikaisella rengastekniikalla ja materiaaleilla on mahdollista lisätä renkaan lujuutta ja kapasiteettia lisäämättä kerroksia.
Nykyaikaiset kuormitusalueet vastaavat vanhoja kerrosluokituksia. Kuorma-alue ilmaistaan kirjaimella, ja kirjaimet alempana aakkosjärjestyksessä vastaavat lisääntynyttä lujuutta, korkeammalla psi:llä (täyttöpaineella) ja raskaammalla kuormituskyvyllä.
Kuorma-asteikko sisältää kirjaimet "A" - "L", mutta useimmat veto- ja kuormitusominaisuudet sisältävät kuorma-auton/maastoauton renkaat, mukaan lukien LT-metriset ja kelluvat renkaat, ovat jonnekin C:n ja F:n väliltä.
LT-renkaiden kuormitusalue ilmoitetaan usein renkaan kyljessä olevien rengaskokotietojen vieressä
Huomautus: Jos et näe ajoneuvosi OE-renkaiden kantavuus-/kerrosluokitustietoja, sinulla on todennäköisesti P-metriset renkaat (vakiohenkilörenkaat). Näiden renkaiden kantavuus on rajoitettu verrattuna LT-metrisiin renkaisiin, ja se ilmaistaan tyypillisesti "Kevyt kuormitus", "Standard Load" tai "Extra Load" renkaan kyljessä. Tarkista ajoneuvosi omistajan käsikirjasta hinauskapasiteetin tiedot (jos sellaisia on) ja tarkista kuljettajan puolen oven karmin tietotarra, jotta ymmärrät tavoiterengaspaineet ja ajoneuvon enimmäispainon.