Renkaiden suorituskyky vaikuttaa varmasti, jos lämpötila laskee äkillisesti. Autonomistajat, jotka asentavat talvirenkaat, ovat luonnollisesti turvallisempia tiellä.
Kansainvälisten standardien mukaan 7 asteen lämpötila on nollapiste. Kun kylmä lämpötila laskee talvella 7 asteeseen, se saa renkaan kumia kovettua, heikentää mukavuutta, heikentää pitoa ja pidentää jarrutusmatkaa, mikä johtaa viime kädessä vaaran lisääntymiseen. iso. Talvirenkaat ovat ratkaisu, joka on erityisesti suunniteltu parantamaan rengasturvallisuutta alhaisissa lämpötiloissa.
Ympärivuotiset renkaat eivät voi korvata talvirenkaita
Ympärivuotisista renkaista on tullut suosittuja viime vuosina, ja monet ihmiset ovat ymmärtäneet väärin, että ympärirenkaat korvaavat talvirenkaat. Ympärivuotiset renkaat ovat pääsääntöisesti käytössä kaikkina vuodenaikoina, mutta nykyinen ympärirengastekniikka ei pysty täysin eliminoimaan talvirenkaita. Ympärivuotiset renkaat ottavat huomioon alhaisen lämpötilan käytön ja toimivat alhaisissa lämpötiloissa paremmin kuin kesärenkaat. Mutta todellisiin talvirenkaisiin verrattuna on vielä eroa. Jäisellä ja lumisella Koillis-alueella talvirenkaiden suorituskyky vastaa tuskin ajotarpeita, kun taas ympärirenkaat eivät välttämättä pysty tekemään mitä haluavat äärimmäisissä tilanteissa.
TRI-ACE Snow White II:lla on erinomainen pito jäällä ja lumella sekä pitkäkestoinen erinomainen suorituskyky jäällä ja lumella. Äskettäin päivitetyn kumiseoksen ja kuviosuunnittelun ansiosta uudessa renkaassa on käytetty innovatiivista hiontapolymeerimateriaalia, joka muodostuu renkaan asteittaisen kulumisen myötä. Erityiset tiiviit mikrohuokoset imevät jään pinnalla olevan vesikalvon, muodostavat lumiin vahvan lunta raapivan vaikutuksen ja parantavat merkittävästi renkaan pitoa.
Pitkäkestoisen suorituskyvyn kannalta TRI-ACE Snow White II käyttää täysin kulutuspinnan pehmeää kumia, joka varmistaa, että rengas pystyy edelleen saavuttamaan erinomaisen pitonsa jäällä ja lumella monien ankarien kylmien talvien jälkeen. Samalla uusi pitkäikäinen kuviomuotoilu edistää myös renkaan pitkäkestoista käyttöä. Vaikka kuvio kuluisi 3-4 mm:iin, kukkalohkojen ja urien muoto voi silti olla erittäin yhdenmukainen uuden renkaan kanssa, ja se voi tarjota erinomaisen suorituskyvyn uudesta vanhaan.
